smart精灵#6 EHD超级电混，今年年中正式上市

目前能查到的信息不算少，先说说大家最关心的尺寸和外观。这车长宽高分别是4906mm、1922mm、1508mm，轴距有2926mm，比很多家用中型轿车都大，空间应该不会局促。外观上还是有smart的特色，贯穿式灯组、隐藏式门把手都有，车尾还有可调节的运动尾翼，高速的时候会自动升起，看着挺有设计感，不过日常通勤用处不大。

动力方面，它用的是1.5T插混系统，搭配3挡DHT变速箱，发动机最大功率120kW，系统综合功率能到320kW，动力参数看着不错。电池有两种版本，20kWh和41.46kWh，对应的纯电续航分别是110公里和234公里，官方说综合续航最高能到1810公里，馈电油耗3.9升，具体实际表现还得等上市后实测。

之前这车在漠河做过冬测，升到26.5℃，北方用户冬天用车应该会舒服不少。另外，低温充电也有优化，-20℃环境下，电量从30%充到80%只要28分钟，缓解了冬天充电慢的问题。

底盘方面，它用了采埃孚的闭环控制转向系统，这套系统以前多装在高性能车上，配合FSD可变阻尼减振器，在冰面上测试时循迹性不错，就算车长近5米，操控起来也比较灵活。不过这车毕竟尺寸大了，城市里停车可能不如smart以往的小车方便，这也是它的一个小短板。