三腔空悬+四激光雷达，岚图泰山X8五款配置怎么选？

岚图泰山X8甫一上市便迅速引发热潮，短短18小时内大定数量便强势突破15000台，如此亮眼的成绩，在30万级细分市场中，无疑已跻身爆款行列。

身为大型SUV的岚图泰山X8，车身尺寸达5200mm、2025mm、1814mm，轴距为3090mm，全系均以5座布局呈现。相较于6座、7座车型，它在人均空间与后备箱空间上更具优势，更为宽敞。尤为亮眼的是，岚图泰山X8的后排，与6座车型相同，搭载了双零重力座椅，还具备一键成床功能，后排放倒后，瞬间就能化作2.1m的大床。

诚然，岚图泰山X8深度融入了华为的前沿技术，全系搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统，并配备鸿蒙智能座舱，底盘更是集成三腔空气悬架与后轮转向等核心功能。从配置维度来看，堪称将豪华与科技配置全面拉满。

在动力配置方面，岚图泰山X8贴心地推出了插混与纯电两种动力方案。具体来看，插混版本共计3款车型，价格区间锁定在29.29至35.99万元；纯电版本则包含2款车型，售价范围为33.99至37.99万元。接下来，本文将为大家细致梳理，岚图泰山X8的这5款配置中，究竟哪一款更具选购价值？

插电混动MAX定价28.29万元，在同级别国产车型中，入门级配置水准向来不俗。双电机四驱系统、华为乾崑智能辅助驾驶ADS、鸿蒙智能座舱、23扬声器音响、二排右后零重力座椅、一键变床功能以及13L冷暖储物箱等核心舒适配置，一应俱全，毫无缺席。然而，该版本仅搭载45kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为245km，综合续航达1321km，且未采用800V平台架构。正因如此，插电混动MAX尤为契合注重性价比的消费群体。

插电混动Ultra版定价31.99万元，相较之前上调3.7万。其电池配置升级为65kWh三元锂电池，纯电续航里程提升至370km，综合续航更是高达1506km。自该版本起，全面启用800V平台架构，电池从20%充至80%，短短12分钟即可完成。底盘与智能辅助驾驶的优化同样亮点十足，此配置搭载了三腔空气悬架搭配后轮转向系统，辅助驾驶硬件配备4颗激光雷达，且前方主激光雷达依旧保持192线规格。此外，新增21.4英寸后排娱乐屏，音响系统也进阶为29个扬声器。该版本配置更为均衡，多投入3.7万，便收获了续航、舒适体验以及智能辅助驾驶的全方位进阶，在笔者看来，堪称插混车型中的首选推荐款。

插电混动Ultra+定价34.99万，相较Ultra价格高出3万，其新增配置涵盖DLP智慧投影大灯、全车智能感应电动门，且二排升级为双零重力座椅。这3万的投入，着重营造出行的仪式格调与尊崇体验，若单纯考量实用性，依我之见并无必要，唯有预算极为充裕时方值得考虑。

接下来为您揭晓纯电Ultra的售价，定格在32.99万，其配置与插电混动Ultra大体相同，不过主激光雷达已进阶为896线规格。同时，动力系统全面切换为纯电模式，双电机四驱加持，零百加速仅需5.5秒，搭配98kWh大容量电池，CLTC工况下续航可达603km。相较而言，纯电车型在静谧性与驾驶质感上更显卓越，尤为契合配备家充桩、日常以城市出行为主的用户群体。

纯电Ultra+定价36.99万元，相较纯电Ultra价格上浮4万。其在纯电Ultra基础上，将电池容量升级至120kWh，续航里程也随之跃升至727km。不仅如此，还同步配备了PHEV Ultra+所搭载的双零重力座椅、电动门以及DLP大灯等高端配置。显然，这一配置专为预算充足、追求一步到位体验的用户量身打造。

点评

泰山X8的价值核心，在于将三腔空悬、后轮转向以及华为四激光雷达等，往昔仅见于百万级车型的高端配置，成功下探至30万价位区间。正因如此，不管是插混车型，还是纯电车型，Ultra版本无疑都更具推荐价值。