34.98万起 续航470km 魏牌V9X标配双腔空悬

魏牌V9X目前已经正式上市，先期推出的是三款插混版车型，售价34.98-38.98万。今年晚些时候还会推出HEV和EV版本。新车是归元S平台打造的首款车型，定位大六座SUV，外形采用全新设计风格，走大气沉稳的设计路线。内饰配备双联屏、后排折叠屏、冷暖冰箱、二排独立座椅等。搭载Hi4插混系统，提供310km、402km和470km三种纯电续航。接下来，为大家简单分析下车型亮点，并进行配置分析。

外形方面，魏牌V9X采用全新设计风格，封闭式格栅搭配贯穿式大灯，并且进行了内凹处理，中央是可发光Logo，支持6种驾驶辅助投影场景，互动感很强。侧身整体轮廓属于偏饱满的风格，双色搭配更显高级，第二、三排采用隐私玻璃和手动遮阳帘，配备传统门把手和多辐式铝合金轮毂，标配21英寸轮毂。尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧的灯组是扁平化的光源，点亮后还是挺醒目的。

内饰方面，新车采用双辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏+17.3英寸副驾娱乐屏组成的双联屏，内置8295P车机芯片，搭载小魏同学座舱智能体。全系标配29英寸AR-HUD抬头显示、流媒体后视镜、50W手机无线充电板、车载冰箱、后排独立空调、31扬声器音响等。

辅助驾驶方面，新车提供含激光雷达的27个传感器，配备Thor-U辅助驾驶芯片，算力达到700TOPS，支持城区领航、高速领航和全场景泊车。

新车提供标轴和长轴两种尺寸，标轴版的长宽高为5205/2025/1825mm，轴距3050mm。长轴版的长宽高为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm。新车采用6座布局，全系标配真皮座椅，第一/二排座椅标配加热通风按摩记忆以及头枕音响，二排右侧为零重力座椅，带腿托调节。三排座椅靠背可电动调节，并且支持加热功能。三排座椅支持电动放倒，可以进一步拓展装载能力。常规后备厢容积为244L，最大可以拓展至1024L。

动力方面，新车搭载Hi4插混系统，由2.0T发动机+前后双电机组成，发动机最大功率175kW，前电机有100kW和110kW两种，后电机有240kW、220kW和270kW三种。匹配53.6kWh、64.7kWh和77.7kWh电池，对应续航为310km、402km和470km。豪华加长版搭载400V平台，30%-80%快充时间为15分钟。其余两个版本搭载800V平台，30%-80%快充时间为9分钟。

底盘方面，采用前双叉臂后五连杆独立悬架，标配双腔空悬、自研EDC连续可变阻尼减振器、自研±10°后轮转向，新车转弯半径5.1米，可实现蟹行模式。新车还首创虚拟轴距调节（轴距变化2.2-3.15米），可改变操控灵活性。

查看配置表会发现，三个版本在配置上几乎没有差别，它们的差异主要集中在性能、电池容量、续航表现上。我们先看标准配置，以售价34.98万的豪华加长版为例，我们按照外观配置、内饰配置、安全/操控配置的维度，列出了入门版的配置明细，几乎可以用满配来形容。

豪华家庭版比豪华加长版价格贵了1万元，搭载功率更高的双电机，升级800V平台，另外纯电续航提升至402km。但整车尺寸略小于加长版，配置上取消了电动吸合门和车内香氛装置。适合注重续航和补能的家庭用户。

行政加长版在配置上与豪华加长版基本一致，但价格贵了4万元，系统功率达到550kW，纯电续航提升至470km，适合预算充足，对续航、尺寸、性能都有较高要求的家庭用户。