43.8万起!全新坦克700预售:麒麟美学+VLA大模型
- 养车知识
- 2026-03-31
- 17294
麒麟为形,敦煌为色:中式豪华的原创表达
在高端汽车市场长期被西方设计主导的当下,全新坦克700跳出模仿框架,以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感,打造专属原创设计语言。坦克品牌CEO谷玉坤在发布会上强调:“中国汽车要走向高端、走向世界,必须得有原创,才能被世界看见。” 这一设计哲学贯穿整车,让新车成为行走的东方文化载体。
新车采用前高后低的金字塔式车身姿态,近1:1的车身高宽比复刻麒麟昂首蹲坐的磅礴气场,静态停驻便自带百万级旗舰的压迫感。最引人注目的莫过于全球首创机械旋转开合式“瑞麟之眼”激光大灯,32项技术专利加持下,点亮时260颗LED灯珠随机械叶片旋转苏醒,260米的照射距离比奔驰G级多出100米,兼具仪式感与实用性。行业首创的“祥麟焰尾”尾翼更是点睛之笔,不仅通过空气动力学设计解决了硬派越野高速风噪痛点,更以独有的6灯尾部剪影,成为车流中一眼可辨的身份标识。
车身配色上,专属“敦煌青”堪称跨越千年的东方国色。其灵感源自敦煌莫高窟壁画中的青金石原色,采用优于行业顶级标准10倍的10纳米级超微色浆,经四重阶梯式高温烘烤工艺与纳米陶瓷自修复清漆处理,实现十年鲜亮如新的质感。细微划痕在阳光下可自行修复,无需频繁镀晶贴膜,兼顾美观与实用。此外,千峰翠、玄武黑、远山灰三款自然系车色,满足不同用户的审美需求。
内饰设计秉持“天地有序”的东方理念,以“麒麟之脊”为中轴线打造对称式座舱,全车顶棚及腰线以上立柱采用高克重麂皮绒包覆,触手可及皆是温润质感。航天级真铝打造的云轨饰板历经32道CNC精密加工,在不同光线下呈现流云般的柔和光泽,既无钢琴漆的指纹困扰,也摆脱了实木饰板的厚重感。座椅采用150年制皮世家柏德Nappa真皮,菱形格刺绣工艺的针脚公差控制在0.5mm内,搭配德国杜克普双针绗缝技术,尽显豪华精工。
双擎动力+智能底盘:全场景无短板性能
动力层面,全新坦克700提供两套旗舰级动力总成,分别对应不同用户的核心需求。其中3.0T Hi4-T版本堪称“极限性能王者”,作为中国唯一、全球领先的大排量混动标杆,系统综合功率395kW,综合扭矩800N·m,百公里加速跻身5秒级。首次引入的磨粒流超精密内腔抛光技术,让曲轴疲劳强度实现量级跃升,即便极限越野高负荷工况下也能保持百万公里级可靠性。配合智能四驱+Mlock机械锁止+三把锁、电子可断开式稳定杆等硬核配置,282mm的最大离地间隙让乱石滩、炮弹坑等复杂路况轻松拿捏。
2.0T Hi4-Z版本则以“全能武林盟主”之姿,重构城市与越野的能量平衡。其独创的功率分流技术灵感源自都江堰“分”与“用”的千年智慧,仅用一个电机就实现了能量的智能分配,系统综合功率635kW,零百加速5.6秒,连续20次加速动力不衰减。190km WLTC纯电续航满足日常通勤0油耗需求,1191km综合续航彻底消除长途穿越的补能焦虑,而800V高压平台支持15分钟完成30%-80%快充,一杯咖啡时间即可满电出发。作为同级解耦越野车中唯一具备真4L模式的车型,其前后桥可实现20倍扭矩放大,泛越野与极限脱困能力拉满。
底盘方面,新车提供螺簧与空簧双方案,将选择权完全交给用户。螺簧版本采用1900兆帕级锐衡合金弹簧,抗拉强度是普通钛合金的2倍,经40万次极限压缩拉伸试验无损伤,创新S型鹤颈导流阀设计让舒适性无限接近空簧,同时具备更强的可靠性与改装潜力。空簧版本则配备电磁减振器,支持120mm大范围6挡高度调节,每秒100次阻尼自适应,实现如履平地的“魔毯体验”,还可智能识别路况自动调整车身高度,地库模式下自动降低车身,解决大车通行难题。
五层递进式滤振体系是舒适性的核心保障,从轮胎、悬架轴套、减振器到车身悬置、座椅系统,层层吸能隔振,让硬派越野的颠簸感被彻底过滤。正如魏建军在直播中所说:“很多媒体试驾时都分不清是螺簧还是空簧,这正是我们调校的成功。” 麋鹿测试72km/h的成绩,远超奔驰G级、路虎卫士等同级车型,兼顾舒适与操控。
VLA大模型加持:最聪明的非承载式旗舰
如果说原创设计是全新坦克700的颜值担当,那么行业领先的智能科技就是它的智慧内核。作为唯一搭载激光雷达+Thor-u高算力芯片+VLA大模型的非承载式车型,新车打造出真正会思考的“驾驶智能体”,让智能辅助驾驶从“能用到好用、实用、放心用”。
全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统,实现从起点车位到终点车位的全链路无断点NOA,覆盖全国任意公开道路。其最大亮点在于VLA大模型带来的拟人化交互与决策能力:听得懂自然口语指令,“帮我靠边停车买咖啡”“前方路口掉头”“这条路以后开慢点”等模糊指令均可精准响应,还能记忆驾驶习惯;看得见“看不见”的风险,提前预判路口盲区、鬼探头、大车并行等隐患,通过防御性驾驶逻辑提前减速避险;会思考复杂路况,遇到坑洼路面时自动判断是减速通过还是绕行,雨天感知湿滑风险主动调整车速,突破传统辅助驾驶依赖预设规则的局限。
同级独有的CoT推理面板让智驾决策全程可视化,当系统进行避让、变道等操作时,会实时显示决策依据,消除人机共驾的信息差与焦虑感。全车配备27个辅助驾驶传感器,700TOPS算力加持下,标准路口通行成功率超97%,变道成功率达98%,进出匝道成功率超99%,通行效率与安全性双在线。
智能泊车是大尺寸SUV的痛点,全新坦克700给出完美解决方案。智能融合泊车系统支持垂直、水平、斜方等200+种泊车类型,单边距离最窄0.3m即可极限停靠。3公里超长记忆泊车可存储100条路线,多层商业地库一次建图后即可自动巡航避障;100m倒车循迹功能,让狭窄断头路、乡间小道等无法掉头的场景轻松脱困;遥控泊车功能则解决了窄位上下车难题,通过手机APP即可实现车外控车入库。
夜间行车安全方面,Coffee Night Vision 2.0智能AI远红外夜视系统堪称“黑夜之眼”,300米最远探测距离,配合行业首发AI智能轮廓精绘技术,可精准识别行人、车辆及20余类大小动物,通过差异化分色渲染突出风险目标,让无光、雨雾等低能见度场景的出行更安心。
全域舒享:人人都是老板的移动豪华空间
全新坦克700以“全员豪华”为理念,打造不分主次的舒享座舱。全车座椅标配通风、加热、按摩功能,前排20向电动调节,后排支持141°无级电动调节,处于人体生物力学最优的“舒睡区间”,长途乘坐也能保持零压状态。前排座椅可180°放平,与后排组合形成超大休憩空间,解锁大床休憩、5D观影、商务会客等多元场景,一台车满足生活多重需求。
智能座舱配置拉满,全车7屏智能组合覆盖全场景交互需求。17.3英寸3K后排吸顶娱乐屏支持5种角度调节,获得莱茵三重护眼认证,行业首发的系统级色觉辅助系统,提供红、绿、蓝单色增强及灰度模式,兼顾色觉障碍人群需求,真正实现科技平权。15.6英寸2.5K中控大屏采用7H硬度铝硅玻璃,不怕越野场景的沙子刮擦与美甲划痕,反射率低至1.5%,阳光下画面依旧清晰。
5.4L智能冷暖双用冰箱是点睛之笔,支持-6℃至50℃四挡温控,涵盖冷冻、冷藏、保鲜、加热四种模式,城市通勤可冰饮解暑,户外穿越能热饮暖身,满足全场景需求。全车21个稀土强磁扬声器组成7.1.4杜比全景声系统,搭配劳斯莱斯、宾利御用的Dirac Pro音效算法,每个座位都是“听音皇帝位”,打造移动音乐厅体验。
全速域静音舱让豪华感再升级,通过ANC主动降噪、5mm双层隔音玻璃、全维隔音声学包等多重技术,构建源头抑噪、路径阻隔、主动消音的全闭环体系。120km/h高速行驶时车内语音清晰度依旧出色,媲美百万级豪华轿车的静谧性。600L常规后备箱容积满足日常需求,后排放倒后扩展至1601L,雪具、露营装备等大件物品轻松容纳。
诚意定价+尊享权益:旗舰门槛友好降低
为让更多用户体验全域豪华,全新坦克700不仅定价亲民,更带来价值超12万元的标配与预售权益,彻底告别“选装刺客”。价值6.2万元的核心配置全系标配:22寸超大轮毂、17.3英寸后排娱乐屏、5.4L冷暖冰箱,以及城市/高速NOA智慧领航终身免费使用权,入门即顶配。
预售期下订可享七大礼遇,权益价值至高6万元:5000元订金抵15000元购车尾款,直接节省1万元;限时免费享受价值15000元的敦煌青配色;赠送价值6000元远红外夜视系统与至高10000元拖车装置;置换补贴至高15000元,金融方案支持5年超省贷或2年0息,首付低至10%,仅需一台A0级车型的首付即可拥有旗舰级体验;还可享受价值4000元的辅助驾驶保障服务,至高500万级保障让出行更安心。
作为坦克品牌五年深耕的全新里程碑,全新坦克700承载着中国文化与自主技术双重使命。从5年全球近90万用户的认可,到如今以全域豪华新品类重新定义高端越野,坦克品牌正从中国越野标杆成长为全球硬派越野市场的核心玩家。正如魏建军所说:“再精密的机器也会老化,但优秀的文化会永生,我希望坦克700能承载着中国文化被人铭记。”







