新一代小米SU7正式上市，21.99万元起售

3月19日，新一代小米SU7(图片|配置|询价)正式上市，新车推出标准版、Pro版、Max版三款配置，官方指导价21.99万-30.39 万元。新车于当日22点开售，支付5000元定金，3天内未锁单可退；3月22日24点前，可修改已锁定版本的选配，交付周期不变。

图/凤凰WEEKLY汽车拍摄

新一代小米SU7延续了家族经典设计语言，对外观细节进行调整升级。车头采用全新的进气格栅设计，造型更加简洁运动，C形装饰环比例放大，制动散热风道开口更大，中央集成4D毫米波雷达，兼顾空气动力学与智能感知能力。

尾部保留家族辨识度的光环尾灯，可升降式电动后扰流板依旧配备，整车运动风格保持一致。此外，新车配备105 电动前备厢，可容纳21英寸行李箱，轮圈提供6种选择，尺寸涵盖 19英寸至21英寸。车身颜色在原有经典配色基础上，新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款配色，共计9种颜色可选。

新一代小米SU7新增了暗夜黑、砂陶米两款内饰配色，加上此前的迷雾紫和暮光红，共四款内饰配色可选。内饰细节设计也迎来更多优化，中控台改为对称式布局，优化主副驾操作便利性。高频接触面采用100%软质材料包裹，方向盘采用Nappa真皮包裹，配合镀铬装饰件，强化高级感。

智能座舱方面，全系标配澎湃智能座舱，后排升级可移动控制屏幕，实现六屏联动。生态拓展能力全面升级，主副驾两侧1/4螺纹接口新增车规级27W供电功能，可为设备持续运行；车内后视镜下方预留接口，便于安装4K云台摄像头或AI空间交互传感器；中控屏四边支持生态件拓展，可拓展磁吸式无线充电手机支架等设备，提升操作便利性；全车新增9处磁吸点位，兼容YU7大多数磁吸产品。

依托全新XLA架构，Xiaomi HAD小米辅助驾驶新增语音控车功能，用户可通过语音指令轻松实现变道、加减速及调整跟车距离。同时，全新上线否认语音泊车功能，支持车内语音设定泊车风格，也可通过车外语音指令实现泊出，实现无缝交互。

新一代小米SU7全系标配1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，结合700TOPS算力的英伟达Thor-U旗舰芯片，可实现全天候、全场景的环境识别。

动力方面，新车搭载了V6s Plus超级电机，最高转速达22000rpm。续航表现上，标准版和Pro版车型分别搭载了容量为73kWh和96.3kWh的磷酸铁锂电池，对应CLTC续航分别为720km和902km；Max版车型搭载了101.7kWh的三元锂电池，CLTC续航835km。充电效率同步升级，Max 版车型支持15 分钟最高补能670km，SOC 10%-80%最快充电时间12分钟。