增程式210激光雷达版更实用！零跑C10购车指南，不看后悔
现代人选车买车，无非关心三大特质，“可靠、实用、智能”。特别是在10-15万价位区间的新能源车型上，年轻消费者不仅“既要又要”，也十分在乎兜里的“米”反哺到日常用车场景中能发挥多大的利益价值。在四五线城市，乃至偏僻的县城、小镇，这些地方的人均收入不高，大多数是朴实无华的工薪族，手握不多的购车预算，抱着务实可靠的想法选车者占多数，可传统合资汽车产品确实能以给到舒适体面的出行体验。
零跑C10 最低售价：11.88万起 最高降价：0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.38万起 | 137 辆这时候，一辆同时具备宽适空间、低用车成本、智能化座舱体验的纯电动SUV进入他们的视线中，这款车就是零跑C10(图片|配置|询价)，在售有5款车型，指导价12.28-14.28万元。尽管这款车在市场中的呼声并不高，但不可否认，在零跑C10同价位中，性价比较为突出。具体来看，零跑C10在售车型中有2款是增程版，3款为纯电版，对应高配版本采用激光雷达多模态硬件感知方案，智能化表现较好，电车体验更为全面。今天我们将从满足家庭日常用车需求的角度出发，带你分析选择更值得入手的车型版本。
开始之前，先结合车主的口碑评价，和大家简单交代一下零跑C10的产品力优缺点，帮助各位看官加深一下对这款车的初始印象。截至2025年底，零跑C10全球交付已经突破15万台。数据显示，25年1月-11月之间，该车型累计销量稳居中型SUV前列，单月最高交付量超1.5万台，获得了一部分细分市场的用户认可。
其核心优势是空间利用率，对比传统的紧凑型燃油SUV，零跑C10整车采用纯电架构打造，轴距长达2825mm，后排坐垫长514mm，后排地台无凸起影响，有39.2%的车主认为“乘坐空间”表现良好，3-4人的乘车出行是比较舒适的状态，身高1米8左右的成年男子坐在二排也不觉得局促难耐。另外，全系标配骁龙8295芯片也是零跑C10的加分项，同价位竞品往往需要更高价位才能提供类似配置，而且零跑的车机系统在UI界面设计和功能布局方面贴合主流，操作起来流畅丝滑，媲美智能平板电脑，新手小白也能很快上手使用。
在座舱材质方面，零跑C10的座椅采用婴儿级有机硅材质包裹，应用环保水性胶制作，抗菌率较好，新车几乎无异味，这一点得到了不少家庭用户的认可。但就底盘调校来说，部分车主反映底盘质感偏硬，颠簸路段下乘车舒适性表现一般，且车漆较薄，容易刮花，需要额外加装隐形车衣来防护。还有就是在四五线城市中，零跑汽车的售后服务网点覆盖还不够到位，有些时候需要跑去另一座城市进行保养维修，后期的用车便利性不太好，建议有购车想法的朋友提前咨询一下本地是否有对应服务商提供官方授权维保服务再决定入手。
车型选择
在车型选择方面，零跑C10针对纯电长续航版本（CLTC工况纯电续航605km）提供800V超快充，SoC电量从30%充到80%仅16.2分钟，基本上相当于高速服务区超市买瓶水的功夫就能将续航里程补充到够用的效率。但如果日常出行以城市短途通勤代步为主，那么更推荐增程版，适配28.4kWh磷酸铁锂电池组，支持大功率快充，电量从30%充到80%仅需18分钟，理论上不到20分钟，就能为车辆补充100km的续驶里程，在高速服务区、景区、商场地下停车场充电桩使用紧张的情形下，便利性更好，而即便等不及充电，临时有急事要走，也可以选择增程模式直接离去。
从入门款开始，2026款增程式 210悦享版指导价12.28万元，标配最大功率231马力的后置单电机，CLTC纯电续航210km，满电满油条件下，综合续航可达1190km，WLTC工况下馈电油耗5.89L/100km，综合硬件参数来说，兼顾了燃油经济性和长途续驶能力。配置上，悦享版配置了前后驻车雷达、540°全景影像、L2级驾驶辅助、不可开启全景天窗、10.25英寸全液晶仪表、电动后尾门、主驾驶无钥匙进入、50W手机无线充电、二排座椅靠背角度调节、前排座椅放平、14.6英寸2.5K中控屏、12扬声器7.1音响、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等，基础配置丰富，甚至对比同价位合资燃油SUV，已经算是高配规格，如预算有限的话，入门款值得首选。
零跑C16
最低售价：14.38万起
最高降价：0.80万
图片
参数配置
询底价
懂车分4.10
懂车实测空间·性能等
车友圈7.1万 车友热议
二手车11.58万起 | 115 辆
倘若预算充足，再加1万元购车成本，可以升级到210激光雷达版，动力、经济性保持不变，升级增配128线禾赛激光雷达以及高通骁龙8650驾驶辅助芯片，支持城市、高速路段领航辅助驾驶，同时座舱硬件升级骁龙8295芯片，在车机操作流畅性、UI界面动效方面的交互体验更好，适合手上预算多，同时对智能出行体验感兴趣的朋友。美中不足的是，激光雷达版和悦享版都需要额外花费1万元选装升级舒适配置，其中包含20英寸三叉戟轮毂、有机硅座椅面料、前排座椅通风/加热、方向盘加热、前后可点亮贯穿灯、8种智能灯语、256色音乐律动氛围灯、品牌轮胎等。
结语
纯电版车型配置和增程版配置基本可以对照参考，所以这里就不做过多赘述了，个人建议如果在乎性价比，优先考虑增程式210激光雷达版，各方面硬件配置表现均衡，既有舒适空间、智能交互体验，还有较为合理的定价，值得重点关注，而倘若对高阶智能驾驶辅助不感冒，也可以选择增程式悦享版，在乎品质出行体验，可酌情选择升级1万元预算增加选装包。