春节返乡零补能？smart精灵#5 BRABUS超能版能否成为满分座驾

随着春节临近，选择一款能够胜任长途返乡的座驾成为不少消费者的关注焦点。smart精灵#5 2025款 BRABUS超能版作为品牌的旗舰车型，售价37.99万元，定位于豪华纯电动中型SUV市场。这款搭载646马力双电机系统的车型，究竟能否承担起春节返乡零补能满分座驾的重任？通过全面体验，我们来深入了解这款车的综合实力表现。

BRABUS超能版在外观设计上相比普通版本有着更加运动化的表现，车身依然保持4705×1920×1705mm的标准尺寸和2900mm轴距，但在细节处理上更加精致。标配的运动外观套件为整车增添了不少战斗气息，21英寸铝合金轮毂搭配255/40 R21规格轮胎，相比20英寸版本在视觉冲击力上更为突出，同时也暗示着这款车在性能表现上的不同定位。无框设计车门配合隐藏式门把手，营造出极具科技感的视觉效果。矩阵式LED大灯不仅在照明效果上有着出色表现，其独特的光影效果也成为夜间行驶时的一道亮丽风景线。主动闭合式进气格栅在提升空气动力学效率的同时，也进一步强化了整车的未来感设计语言。

动力系统是BRABUS超能版的核心亮点之一，搭载前感应/异步后永磁/同步双电机组合，前电动机最大功率165kW，最大扭矩270N·m，后电动机最大功率则提升至310kW，最大扭矩440N·m，系统综合功率达到475kW，相当于646马力，综合扭矩710N·m。如此强悍的动力输出使得车辆的百公里加速时间缩短至3.8秒，最高车速提升至210km/h，这样的性能表现在同级别车型中已经达到了相当高的水准。100kWh三元锂电池组来自中创新航，CLTC工况下纯电续航里程为660公里，虽然相比四驱豪华版略有降低，但考虑到更强的动力输出，这样的续航表现仍然具备不错的实用性，百公里耗电量为16.9kWh，电能当量燃料消耗量仅为1.96L/100km。

充电技术方面，BRABUS超能版同样配备了先进的800V高压快充平台和4C倍率充电技术，快充从10%到80%仅需15分钟，这样的充电效率意味着即使在长途旅行中需要补电，也只需要短暂停留就能获得可观的续航补充。电池温度管理系统配备低温加热和液态冷却双重保障，确保电池在各种环境条件下都能保持良好的工作状态。VTOL移动电站功能支持最大3.3kW对外放电功率，无论是户外露营还是应急供电，都能提供实用的解决方案。单踏板模式的配备让驾驶变得更加轻松，特别是在城市拥堵路况下，能够有效降低驾驶疲劳度。

进入车内，空间表现让人印象深刻。以身高182cm的体验者为例，调整好前排驾驶位后，头部空间约有一拳的余量，得益于2900mm的轴距，腿部空间也相当充裕。保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，腿部空间约有两拳半的余量，头部空间也接近一拳的距离，这样的空间表现对于长途旅行来说已经能够提供不错的舒适性保障。行李舱在标准状态下容积为630L，后排座椅按40:60比例放倒后可扩展至1530L，前备箱还额外提供47L储物空间，总储物能力已经能够满足家庭出行的各种需求。最小转弯半径5.6m的设计让这款中型SUV在城市道路中的通过性表现不错。座椅配置体现了BRABUS版本的豪华定位，翻毛皮材质相比普通版本的仿皮材质在触感和档次感上都有明显提升。主副驾驶座椅均支持电动调节，包括前后移动、靠背角度、高低调节以及头枕、腰部、腿托的精细化调节。前排座椅配备加热、通风、记忆和按摩四大舒适功能，第二排座椅也具备加热功能和靠背角度调节，老板键的配备进一步提升了后排乘客的使用便利性。座椅的支撑性和包裹性都表现出色，长途驾驶的舒适性有着充分保障。

智能化配置是BRABUS超能版的另一大卖点，车辆配备双13英寸2.5K OLED屏幕，中控屏和副驾驶屏都能提供清晰细腻的显示效果。10.3英寸全液晶仪表盘信息显示丰富，25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统能够将导航、车速等关键信息直观地投射在驾驶员视野中，大幅提升了驾驶的便利性和安全性。车机系统配备24GB内存和256GB存储容量，运行流畅度值得期待。AMD V2000车载智能芯片为各种智能化功能提供了强大的算力支持。辅助驾驶系统搭载smart Pilot，相比四驱豪华版增加了NVIDIA DRIVE Orin双芯片，算力达到508TOPS，硬件规格的提升为更高级别的辅助驾驶功能奠定了基础。传感器配置包括7个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，相比四驱豪华版增加了激光雷达配置，为复杂路况下的感知能力提供了更强保障。支持L2级辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出入等，导航辅助驾驶不仅支持高速路段，还扩展到了城市路段，智能化水平明显提升。

车辆底盘系统采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，配备空气悬挂系统，支持软硬和高低双重调节。魔毯智能悬挂技术能够根据路面状况实时调节悬挂参数，最小离地间隙186mm保证了一定的通过性。驾驶模式选择相比普通版本增加了赛道模式，运动、越野、雪地、ECO经济、标准舒适等模式能够适应不同的使用场景。制动系统采用前后通风盘式设计，电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能一应俱全，制动能量回收系统和舒适制动功能在提升续航的同时也保证了制动的平顺性。音响娱乐系统是BRABUS版本的一大亮点，配备20扬声器7.1.4声道布局音响系统，功放最大输出功率达到2000W，支持杜比全景声和天空声道，这样的配置规格在同级别车型中已经达到了旗舰水准。标配的模拟声浪功能为纯电动车增添了一些驾驶乐趣。5G网络连接、OTA升级、语音识别控制等智能互联功能一应俱全，语音助手支持免唤醒和分区域识别，主驾驶、副驾驶和第二排都能独立使用"你好smart"进行语音交互。

安全配置方面表现全面，前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊等被动安全配置齐备。主动安全系统包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能，车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、前方交通穿行预警等预警系统配置丰富。主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示等主动安全功能的配备进一步提升了行车安全性。相比四驱豪华版，BRABUS版本还增加了信号灯识别功能，智能化安全水平更高。在一些细节配置上，BRABUS版本也展现出了旗舰车型的定位。电动吸合门的配备提升了使用的便利性和档次感，感应式后尾门支持位置记忆功能。遥控钥匙类型包括智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙和UWB数字钥匙，多样化的解锁方式满足了不同用户的使用习惯。车辆召唤功能和遥控移动车辆功能在狭窄停车位等场景下特别实用。内置行车记录仪、手机无线充电（最大50W）、110V/220V/230V电源插座等实用配置一应俱全。

从整备质量来看，BRABUS版本为2450kg，相比四驱豪华版增加了50kg，主要来自于更高规格的音响系统、激光雷达等配置的增加。6万公里保养总成本预估为7506元，与四驱豪华版保持一致，后期使用成本控制得当。4年或15万公里的整车保修期限和8年或15万公里的电池组质保为用户提供了充分的保障。综合来看，smart精灵#5 2025款 BRABUS超能版在性能、智能化、舒适性等方面都达到了旗舰水准，37.99万元的售价虽然不算便宜，但考虑到其丰富的配置和出色的性能表现，在豪华纯电动SUV市场中仍具有一定的竞争优势。对于追求极致性能和豪华体验的消费者来说，这款车型值得重点考虑。当然，在实际选择时还需要结合个人的使用需求和预算情况进行综合权衡。