十年老帕也有春天？20款帕萨特，5万公里，10万出头代步香不香？

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借杰出的产品实力和良好的用户口碑，多年来始终处于销量领先地位。尤其是全新升级的2020款帕萨特，以累计33517辆的销量成绩，毫无争议地坐稳了B级车市场冠军的宝座。帕萨特能够取得如此佳绩，得益于其深厚的品牌底蕴、卓越的产品品质以及对市场需求的精准把握。而今天我们要看的这辆帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI，报价10.18万，里程5.9万公里，让我们来看看车况如何。

帕萨特 最低售价：13.85万起 最高降价：2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测空间·性能等 车友圈62万 车友热议 二手车1.28万起 | 1971 辆

先来看看这辆二手帕萨特 2020款 330TSI 精英版 国VI的基本情况，该车属于中型轿车，上牌地为西安，上牌日期2020年4月，表显里程5.9万公里，车身颜色为黑色，新车指导价21.79万，二手车报价10.18万，过户次数显示该车从未过户。

车况对于二手车而言极为重要，很多时侯会直决定二手车的卖价。接下来，我们将深入剖析这辆车的车况。在外观检测部分，这款帕萨特总体设备良好，仅有局部两处翼子板轻微变形，需加以留意，无其他异常项目，外观保持得相当不错。

车辆的骨架是保护驾乘人员安全的关键，因此事故检测尤为重要。除了左侧底边梁的内侧有轻微变形，其他部位均未发现异常，不影响正常使用。

泡水检测和火烧检测均未发现任何问题，整体状况良好，可以正常放心使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

帕萨特 2020款 330TSI精英版搭载了一颗2.0T涡轮增压心脏，最大马力186Ps，峰值扭矩320N·m，这样的动力配置，让这款车具备了强劲的动力输出能力。与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，使得驾驶体验更加流畅。帕萨特2020款330TSI精英版的车身尺寸为4933mm×1836mm×1469mm，轴距为2871mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，其行李舱容积达到了521L，能够轻松容纳大量的行李和物品，充分满足了家庭出行的需求。

在配置上，这款车同样表现出色。全景天窗不仅增加了车内的采光，还提升了整车的豪华感，让乘客在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到大自然的美景。此外，车内还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射等多种智能互联功能，让驾驶更加便捷智能。而疲劳驾驶提示、自动泊车入位等人性化配置，则进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。

大众帕萨特2020款330TSI精英版的驾驶感受稳定而舒适，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能给驾驶者带来极佳的操控体验。其精准的转向、平衡的底盘调校以及优秀的隔音效果，都让驾驶变得更加轻松愉悦。同时，车辆的座椅设计也非常人性化，长时间驾驶也不会感到疲劳。

二手车市场鱼龙混杂，车况参差不齐，所以选择一款可靠的车型尤为重要。帕萨特2020款330TSI精英版作为大众品牌的代表作之一，其卓越的品质和良好的口碑无疑是对其可靠性的最好证明。在二手车市场中，它依旧保持着出色的性能和稳定的行驶表现，让每一位驾驶它的人都能感受到那份来自德国的精湛工艺和卓越品质。

目前的二手车市场越来越规范，二手车已经逐渐成了大宗消费品，价格自然也就会大起大落，甚至和新车价格倒挂，这也属正常现象。影响一辆车售价的因素有很多，像车龄、里程、保养程度等，都会影响到最终的成交价。我们卖车的时候要综合评估，科学报价，切莫贪图一时之利，做出不合理的价格预期，耽误卖车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。